Armengol y Prohens, el agua y el aceite de la política en Baleares.
Editorial: Invertir en ferrocarril buscando la línea recta; El monocultivo turístico no es suficiente para el futuro seguro; Ellas Marga Prohens y Francina Armengol, aceite y agua
Perfecto día para hacer una excursión de las que hacen historia, con amigos, familia, sola, y después de gastar energía, recuperarla con una exquisita comida
AGENCIA MANACORNOTICIAS 26/03/2023 - 11:15:34
Es una tontería que Marga Prohens y Francina Armengol planteen su campaña desde la mayoría absoluta, ambos necesitan de varios escaños para formar gobierno en la mayoría de sitios. Y todo el mundo lo sabe.

Editorial: Recibo una carta de una compañera de tareas informativas, reflexiona sobre el Tren de Manacor hasta Artà y luego a Capdepera, Cala Millor, Porto Cristo, Felanitx. Me pide que analice lo que pretenden hacer ciertos partidos políticos. Este mismo tema lo hablé con un compañero el mismo día que anunciaron en Manacor, la construcción del Tren Tram por encima del Paseo del Ferrocarril. Ambos se sorprenden que se quiera comunicar Capdepera, Artà, Cala Millor, Felanitx por el ferrocarril de Manacor, Inca, Palma. En un mundo a tope con el tiempo justo, emplear dos horas o más desde Artà para ir a Palma es una auténtica barbaridad. Lo que no entienden ambos es porqué no se une Manacor con el aeropuerto directamente y Palma, sin pasar por Inca. Si fuese directo Manacor por el Pla y el Migjorn para ir al aeropuerto y Palma, entonces conectarlo con Felanitx tendrá lógica, otra combinación es ilógica. Ambos hablan en voz alta y trasladan sus pensamientos, porque emplear varias horas para trasladarse de un lugar a otro, tendrá poca afluencia y el gasto debe hacerse para tener éxito y no para contar con infraestructuras que no se empleen. Queda en el aire profundizar sobre el futuro del ferrocarril de Manacor y sus comarcas, y como emplear a partir de ahora el dinero, un debate donde deben hablar los técnicos, hacer ponencias, mesas redondas, que haya conferencias con expertos. Urgente antes de comenzar a gastar dinero.

Perfecto día para hacer una excursión de las que hacen historia, con amigos, familia, sola, y después de gastar energía, recuperarla con una exquisita comida en los muchos bares, cellers, restaurantes, taperío, de la Mallorca interior y costera. Todavía no ha llegado la temporada turística y estamos en la isla en intimidad, ahora es el momento de ponernos las botas de nuestro patrimonio, paisaje, playas, gastronomía, sin las masificaciones de mayo, junio, julio, agosto, septiembre, octubre. Nos prometen cada legislatura nuestros políticos, sean de izquierdas o de derechas que van a fomentar la desestacionalización, combinar el monocultivo turístico con otras alternativas económicas, que estudian tener ingresos de otras fuentes, prepararnos para cuando un día no lleguen visitas en masa. Pero nunca hay cambios, sol y playa, turismo de excursiones y ciclista, y algún grupo que profundiza en nuestra historia, parajes, patrimonio, vegetación. Todo el operativo es igual desde los años setenta, no se invierte lo ganado en alternativas, otras industrias, tecnológicas, incluso crear una Mallorca cinematográfica, moda, decoración. Hasta investigación en viveros, especies, plantas, flores. Poner encima de la mesa la cuenta de resultados anual y destinar una pequeña parte en otras inversiones. Dependemos completamente del exterior, una simple huelga por mar desabastecería la isla en una semana, producimos el 10% de lo que consumimos. En países de desierto con menos agua que nosotros, hasta exportan alimentación. Estamos en batallas bizantinas y dejamos pasar de largo lo importante, los cimientos de nuestro futuro. Hay muchos/as jóvenes preparados que tienen grandes ideas, es hora de escucharles.

Ambos se sorprenden que se quiera comunicar Capdepera, Artà, Cala Millor, Felanitx por el ferrocarril de Manacor, Inca, Palma. En un mundo a tope con el tiempo justo, emplear dos horas o más desde Artà para ir a Palma

Obligados a entenderse en Baleares, Mallorca, Ibiza, Menorca, por un lado PP y VOX, y por otro PSOE, MÉS, PODEM, y los grupos independientes de izquierda. No se puede formar otro gobierno posible y ninguno de los dos bandos buscará otra alternativa para concentrar mayorías plurales. La suerte está echada. Si la derecha y la izquierda necesitan de El Pi porque se convierte en bisagra será un mercado persa, simplemente el poder por encima de todo. Renuncias de gran calado incluso para estar en el pesebre del BOIB, Consejo de Gobierno, Govern, Consells, chiringuitos políticos. Los cantos de sirena de mayorías suficientes para no tener patas que sujeten el poder es una ilusión. Las encuestas son tozudas, hay un empate técnico para los 28 y 30 diputados, por ambos lados, y solo suman los semejantes. Hay brechas muy amplías entre quienes lideran los dos bloques PP y PSOE, por lo tanto la copia de Alemania no vale. Todo indica que en el Ayuntamiento de Palma hay una cierta ventaja de PP y VOX para hacerse con la vara de mando, igual que en Inca donde el PSOE no sufre desgaste e incluso mejora. En el Consell de Mallorca e Ibiza la derecha apunta ventaja y en Menorca e Formentera lo hace la izquierda. En Manacor hay incertidumbre, una pequeña ventaja inicial de la izquierda con MÉS-Esquerra y PSOE al frente, ambos necesitarán apoyos externos. Lo mismo le ocurre a la derecha si se suman los escaños de PP y VOX. Es una tontería que Marga Prohens y Francina Armengol planteen su campaña desde la mayoría absoluta, ambos necesitan de varios escaños para formar gobierno en la mayoría de sitios. Y todo el mundo sabe que Prohens y Armengol no gobernarán juntas, están en las antípodas y sus socios naturales no pegan con nada.

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Manuel Rosas Serra
SFM BALEARES Esta meridianamente claro que se necesita una visión más práctica y de futuro en el desarrollo de la red ferroviaria de Baleares, que ir haciendo "remiendos" sobre la marcha y sin ninguna solución de continuidad